Путеводители
+2
Путеводители
+2
Перевозная набережная
Перевозная набережная
Перевозная набережная расположена на берегу реки Невы в Невском районе города Санкт-Петербурга (небольшая, рядом со Смоленским садом). Добраться до объекта можно на автобусе (№ 185), трамвае (№№ 7, 24) до остановки «Невский рынок»; на автобусе (№ 116) до остановки «проспект Обуховской Обороны (Большой Смоленский проспект)» или на метро до станции «Елизаровская», затем – пешком около 1 км.
Через СПб проходят: два евразийских транспортных коридора "Север-Юг" и "Транссиб", панъевропейский транспортный коридор № 9, европейская автомобильная трасса Е-18, связывающая Скандинавию с Центром России. Основными трассами, связывающими Санкт-Петербург с другими регионами, являются шоссе: Приморское, Выборгское, Приозерское, Санкт-Петербург - Морье, Мурманское, Петрозаводское, Московское, Пулковское - Киевское, Таллинское, Петергофское. Автовокзал в СПб, расположенный по адресу набережная Обводного канала, д. 36, обслуживает 79 маршрутов (в том числе 15 - международных) по 5 направлениям: Ленинградская область, Псковская область, Новгородская область, другие регионы России, международные рейсы. В городе пять действующих железнодорожных вокзалов: Балтийский, Витебский, Ладожский, Московский, Финляндский. Из аэропорта Пулково совершаются регулярные пассажирские перевозки во многие города России, а также страны ближнего и дальнего зарубежья.
Перевозная набережная
Расположение
Перевозная набережная в Санкт-Петербурге находится в бывшем селе Смоленском Невского района города. Это, пожалуй, единственная набережная в Петербурге, которая начинается из тупика и тупиком же заканчивается. Пройти к Перевозной набережной в Санкт-Петербурге можно лишь по Общественному переулку, который проходит от проспекта Обуховской обороны и упирается почти в самую середину набережной. Протяженность ее составляет чуть больше 400 метров вдоль левого берега Невы.
История возникновения
Свое название Перевозная набережная в Санкт-Петербурге получила в 1894 году от пристани, с которой осуществлялся перевоз на правый берег Невы. В 1718 году согласно указу Петра I всем жителям новой российской столицы вменили в обязанность иметь постоянно исправные перевозные лодки. Вследствие чего во многих местах города, не только на Неве, стали появляться платные казенные перевозы. Даже в XIX веке, когда в Петербурге уже существовало много мостов, перевозов оставалось еще достаточно. Один из них и находился в селе Смоленском. До начала 1930-х годов Перевозная набережная оставалась грунтовой дорогой с деревянными мостками-панелью, затем ее замостили булыжником. В тридцатые годы набережная - это берег от завода Ленина до фабрики Ногина с деревянными домами и домишками. Сейчас это участок Октябрьской набережной от кладбища до Финляндского железнодорожного моста.
Сегодня этот маленький клочок невского берега, замусоренный и захламленный, буквально весь усеянный стеклом от битых бутылок. На всем - печать упадка и запустения. Несколько старых каменных жилых домов, обшарпанных и неопрятных, да высокие заборы.
Перевозная набережная в Санкт-Петербурге находится в бывшем селе Смоленском Невского района города. Это, пожалуй, единственная набережная в Петербурге, которая начинается из тупика и тупиком же заканчивается. Пройти к Перевозной набережной в Санкт-Петербурге можно лишь по Общественному переулку, который проходит от проспекта Обуховской обороны и упирается почти в самую середину набережной. Протяженность ее составляет чуть больше 400 метров вдоль левого берега Невы.
История возникновения
Свое название Перевозная набережная в Санкт-Петербурге получила в 1894 году от пристани, с которой осуществлялся перевоз на правый берег Невы. В 1718 году согласно указу Петра I всем жителям новой российской столицы вменили в обязанность иметь постоянно исправные перевозные лодки. Вследствие чего во многих местах города, не только на Неве, стали появляться платные казенные перевозы. Даже в XIX веке, когда в Петербурге уже существовало много мостов, перевозов оставалось еще достаточно. Один из них и находился в селе Смоленском. До начала 1930-х годов Перевозная набережная оставалась грунтовой дорогой с деревянными мостками-панелью, затем ее замостили булыжником. В тридцатые годы набережная - это берег от завода Ленина до фабрики Ногина с деревянными домами и домишками. Сейчас это участок Октябрьской набережной от кладбища до Финляндского железнодорожного моста.
Сегодня этот маленький клочок невского берега, замусоренный и захламленный, буквально весь усеянный стеклом от битых бутылок. На всем - печать упадка и запустения. Несколько старых каменных жилых домов, обшарпанных и неопрятных, да высокие заборы.