Электрозаводский мост

Электрозаводской мост – трехпролетное сооружение, которое было воздвигнуто в северо-восточном округе города Москвы в 1954 году, проходит оно через реку Яуза. Мостовая конструкция соединяет Измайловское шоссе с улицей Бакунинской, а также улицы Гастелло и Большую Семеновскую. Над строительным проектом Электрозаводского моста трудились: инженер Ю. Ф. Вернер и архитектор С. П. Леонтович.

Электрозаводской мост занимает место Рубцовского построения, которое находилось на том месте до строительства нынешней переправы.Общая длина всей мостовой конструкции достигает 262 м, ширина составляет 34 м. Спроектирована она в виде арки с пролетными металлическими строениями.

Речной пролет Электрозаводского моста - 27,6 метра. Под береговыми пролетами у моста проходят автомобильные трассы и пешеходные тротуары, которые тянутся вдоль набережных. На нем построены специальные съезды и сходы на набережные, которые обеспечивают 4 гранитные лестницы и 4 пандуса. На мостовых подходах установлен гранитный парапет, а перильные ограждения сделаны из чугуна.

У Электрозаводского моста есть своя особенность: подходы сооружения выполнены в виде закрытых эстакад, в которых размещаются гаражи.