Рижский вокзал

Рижский вокзал расположен в Мещанском районе Центрального Административного округа города Москвы на одноименной площади. Здание вокзала построено по проекту архитектора Станислава Бржозовского, но руководил стройкой архитектор-специалист Дидерихс. Открыто оно было в 1901 году, когда первый поезд из Ржева пришел в столицу на Рижскую платформу. Нынешнее название «Рижский», вокзал получил только в 1946 году, до этого он имел название «Ржевский», «Балтийский» - до 1942 года, до 1930 года - «Виндавский» - это его первое наименование, так как ранее железная дорога называлась Виндавская, теперь она переименована в Рижское направление Московской железной дороги.

Здание станции построено со всеми техническими новшествами того времени, даже имелась своя электростанция, позволявшая автономно освещать перрон и вокзал, вокзальные помещения были самыми удобными для пассажиров, просторными и светлыми. В 1995 году привокзальная площадь подверглась реконструкции. Было восстановлено внутреннее украшение помещений, лепнина потолков, люстры и многое другое. Здание рассчитано на единовременное принятие 1300 пассажиров, имеется «Комната матери и ребенка», своя гостиница.

Рижская станция имеет 4 железнодорожных пути, два – для электричек и два – для поездов дальнего следования на Ригу и на Великие Луки. Электрички ходят регулярно, узнать о расписании движения поездов и электричек можно по электронному табло внутри вокзала. Можно совершить прогулку на ретро - паровозе до станции «Подмосковная», где проводятся экскурсии по локомотивному депо. Рядом находится музей «Железно - дорожной техники», открытый в 2004 году.