Путеводители
+2
Путеводители
+2
Станция метро Коломенская
Москва, Южный административный округ, Нагатино-Садовники
Станция расположена между станциями Автозаводская и Каширская района Нагатино-Садовники г. Москвы. Попасть в метро можно через подземные переходы с улиц проспект Андропова и Нагатинская. Добраться до объекта можно на автобусе (№№ 156, 216, 263, 263с, 291, 299, 608, 670, 670к, 701, 724, 751, 820, 901), маршрутном такси (№№ 223м, 764м), троллейбусе (№ 67) до остановки «Метро Коломенская».
Станция метро Коломенская
Метро «Коломенская» — станция Замоскворецкой линии Московского метрополитена, открыта в 1969 году.
Расположена на территории района Нагаткинский затон Южного административного округа города Москвы.
Название - "Коломенская" - она получила по находящемуся вблизи музею-заповеднику «Коломенское». В проекте станция носила название «Нагатино».
Метро «Коломенская» — колонная трёхпролётная станция мелкого заложения. Глубина заложения — 9 метров. Сооружена по типовому проекту, известному в народе как «сороконожка». Здесь возведено два ряда по 40 колонн. Отличительная особенность колонн в том, что они имеют в поперечном сечении форму правильного восьмиугольника. Обычно на станциях, построенных по этому типовому проекту, колонны в сечении квадратные. Шаг колонн — 4 метра. Расстояние между осями рядов колонн — 5,9 метров. Часть перегона «Автозаводская» — «Коломенская» наземная и проходит по мосту над Москвой-рекой.
Путевые стены отделаны жёлтой керамической плиткой, снизу декорированы серым мрамором. Колонны облицованы серым мрамором. Пол выложен гранитом серого (по краям) и красного (в центре) цветов. Станцию украшают чеканные медные вставки «С чего начинается Родина» (львы, русалка, жар-птица, петухи) работы скульптора Э. М. Ладыгина.
Наземные вестибюли в метро «Коломенская» отсутствуют. Выход в город осуществляется через подземные переходы на проспект Андропова и Нагатинскую улицу, а также к кинотеатру. В метро «Коломенская» два выхода в город.
Расположена на территории района Нагаткинский затон Южного административного округа города Москвы.
Название - "Коломенская" - она получила по находящемуся вблизи музею-заповеднику «Коломенское». В проекте станция носила название «Нагатино».
Метро «Коломенская» — колонная трёхпролётная станция мелкого заложения. Глубина заложения — 9 метров. Сооружена по типовому проекту, известному в народе как «сороконожка». Здесь возведено два ряда по 40 колонн. Отличительная особенность колонн в том, что они имеют в поперечном сечении форму правильного восьмиугольника. Обычно на станциях, построенных по этому типовому проекту, колонны в сечении квадратные. Шаг колонн — 4 метра. Расстояние между осями рядов колонн — 5,9 метров. Часть перегона «Автозаводская» — «Коломенская» наземная и проходит по мосту над Москвой-рекой.
Путевые стены отделаны жёлтой керамической плиткой, снизу декорированы серым мрамором. Колонны облицованы серым мрамором. Пол выложен гранитом серого (по краям) и красного (в центре) цветов. Станцию украшают чеканные медные вставки «С чего начинается Родина» (львы, русалка, жар-птица, петухи) работы скульптора Э. М. Ладыгина.
Наземные вестибюли в метро «Коломенская» отсутствуют. Выход в город осуществляется через подземные переходы на проспект Андропова и Нагатинскую улицу, а также к кинотеатру. В метро «Коломенская» два выхода в город.