Станция метро Новокузнецкая

Метро «Новокузнецкая» — станция Замоскворецкой линии Московского метрополитена, открыта в 1943 году.

Расположено метро «Новокузнецкая» на территории района Замоскворечье Центрального административного округа города Москвы.

Название - "Новокузнецкая" - она получила по одноименной улице, и не имеет никакого отношения к городу Новокузнецк, который в то время назывался Сталинск.

Метро «Новокузнецкая» — пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения. Глубина заложения — 37,5 м. Построено метро «Новокузнецкая» по типовому проекту. Диаметр центрального зала — 9,5 м, боковых — 8,5 м. Обделка из чугунных тюбингов. Внутренний интерьер богат элементами художественного оформления. Тема оформления — стойкость и борьба советского народа в годы Великой Отечественной войны. Пилоны и свод облицованы прохоро-баландинским мрамором и украшены барельефами, изображающими эпизоды боевых операций. Особое место занимают великолепные скамьи из белого сибирского мрамора, которые некоторые миротворцы приписывают к карарскому мрамору из храма Христа Спасителя. На потолке, напротив каждого из проходов к платформам, расположено шесть мозаичных панно, посвящённых героическому труду советских людей в тылу. На эскалаторном наклоне — скульптурная вставка работы Н. В. Томского в виде щита, обрамлённого знамёнами, оружием и лавровыми венками и имеющего в центре надпись: «Слава доблестным бойцам Великой Отечественной войны». Из центра зала по эскалаторным наклонам можно осуществить пересадку в оба зала станции «Третьяковская» Калужско-Рижской и Калининской линий.

В метро «Новокузнецкая» имеется наземный вестибюль в форме ротонды, облицованный изнутри мрамором «уфалей». Внутреннюю отделку вестибюля украшают барельефы работы Г. И. Мотовилова, а также мозаика «Парад физкультурников». Выход из вестибюля на Пятницкую улицу.

Суточный пассажиропоток метро «Новокузнецкая» по входу и выходу составляет 43000 и 36000 человек соответственно.