Аничков мост

Аничков мост переброшен для движения автомобильного транспорта через Фонтанку в Санкт-Петербурге. Расположен по линии Невского проспекта. Название моста связано с фамилией подполковника-инженера Михаила Аничкова, чей батальон находился за Фонтанкой в Аничковой слободе. В мае 1716 года открыто движение по деревянному балочному многопролётному мосту на свайных опорах. В 1721 году мост реконструирован в 18-типролётный, с подъемной средней частью. Мост ремонтировали в 1726 и 1742 годах. В 1749 году по проекту архитектора Семена Волкова возведен новый балочной системы с подъёмным пролётом деревянный мост. В 1780 - 1789 годах при возведении каменных береговых стен Фонтанки под руководством генерала Ф. В. Бауэра построен каменный Аничков мост. Мост демонтирован в 1841 году. В январе 1842 года состоялось открытие новой каменной переправы, построенной по проекту генерал-лейтенанта А. Д. Готмана, инженера-майора И. Ф. Бутацце, при участии инженера И. Редера. В 1906—1908 годах под руководством архитектора П. В. Щусева велась реконструкция Аничкова моста. Длина пролётов составила: крайних — по 12,6 м, среднего — 12,5 м. Ширина моста — 37,9 м, проезжая часть занимает 31,9 м. В середине 90-х годов осуществлен капитальный ремонт чугунных ограждений моста. Реконструкция пролётной части моста проведена в 2007—2008 годах.