Дворцовый мост

Первый плашкоутный Дворцовый мост в Санкт-Петербурге установлен в 1856 году. В 1909 году утвержден проект инженера А. П. Пшеницкого. Архитектурное оформление возложено на архитектора Р.Ф. Мельцера. Строительство было задержано из-за начавшейся Первой мировой войны. Постройка была открыта только 23 декабря 1916 года.

Разводной чугунный Дворцовый мост в Санкт-Петербурге через Большую Неву. Соединяет Васильевский остров и центральную часть города (Адмиралтейский остров). Расположен на оси Биржевой площади и Дворцового проезда. Состоит из пяти пролетов. Ширина— 27,8 м., длина— 260,1 м. Назван в честь Зимнего Дворца русских императоров. В 1917 году был переименован в Республиканский, в 1944 году возвращено историческое название. В 1967 году состоялся первый капитальный ремонт. В 1977 году по проекту архитекторов М. В. Винниченко, Ю. И. Синицы и инженеров В. И. Ботвинника, Т. Д. Ивановой реконструированы разводная часть, фонари, настил.

В 1994 демонтированы трамвайные пути. В 1997 году совершен ремонт Дворцового моста в Санкт-Петербурге под руководством инженера Ю. Петрова. Архитекторы старались придать свои оригинальные черты, привнести нечто особенное, исключительное, вкладывали свой талант и душу. С берегов Невы можно также любоваться видом на уникальное строение.