Путеводители
+2
Путеводители
+2
Мост Энергетиков
Мост Энергетиков
Мост установлен через реку Охту по улице проспект Энергетиков в Красногвардейском районе города Санкт-Петербурга. Добраться до объекта можно на автобусе (№№ 123, 5, 82), маршрутном такси (№№ 123, 17, 271, 32, 322, 369, 5) до остановки «Объединение Русские Самоцветы»; на автобусе (№№ 462, 4МА, 4М), маршрутном такси (№№ 187, 397, 95) до остановки «Метро Ладожская (Заневский проспект)» или на метро до станции «Ладожская».
Через СПб проходят: два евразийских транспортных коридора «Север—Юг» и «Транссиб», панъевропейский транспортный коридор № 9, европейская автомобильная трасса Е-18, связывающая Скандинавию с Центром России.
Основными трассами, связывающими Санкт-Петербург с другими регионами, являются шоссе: Приморское, Выборгское, Приозерское, Санкт-Петербург – Морье, Мурманское, Петрозаводское, Московское, Пулковское – Киевское, Талинское, Петергофское.
Автовокзал в СПб, расположенный по адресу набережная Обводного канала, д. 36, обслуживает 79 маршрутов (в том числе 15 — международных) по 5 направлениям: Ленинградская область, Псковская область, Новгородская область, другие регионы России, международные рейсы.
В городе пять действующих железнодорожных вокзалов: Балтийский, Витебский, Ладожский, Московский, Финляндский.
Из аэропорта Пулково совершаются регулярные пассажирские перевозки во многие города России, а также страны ближнего и дальнего зарубежья.
Мост Энергетиков
Мост Энергетиков в Санкт-Петербурге расположен по оси проспекта Энергетиков в Красногвардейском районе. Перекинут для движения автомобильного транспорта и пешеходов через реку Охту. Река Охта крупнейший правый приток реки Невы на востоке Санкт-Петербурга, впадает в неё у Петрозавода. В Новгородской летописи под 1300 годом встречается первое упоминание о реке. Всего через Охту в черте Санкт-Петербурга построено четырнадцать переправ: Челябинский, Беляевский, Капсюльный мосты, Охтинская плотина (Плотина Коммунаров), Большой Ильинский, Армашевский, Индустриальный, Объездной, Ириновский мосты, Мост Энергетиков, Мост Шаумяна, Мост «Красный Судостроитель» (разобран, есть проект восстановления), Комаровский мост, Малоохтинский мост.
Железобетонная трехпролетная конструкция была сооружена в 1970-х годах при прокладке южного участка проспекта. В 1977 году проспект Энергетиков продлили за счёт части Магнитогорской улицы, таким образом соединив его с Заневским проспектом. В 1978 году проспект продлили за счёт части Екатерининского проспекта (от шоссе Революции до железнодорожной ветки в районе Пискарёвки). В мае 1979 года мосту Энергетиков в Санкт-Петербурге официально присвоили название. В 1970х годах в начале проспекта расположилось ювелирное производство "Русские самоцветы", образовавшееся в результате слияния трёх отдельных заводов и ставшее крупнейшим в СССР предприятием по изготовлению ювелирных украшений. В конце 1980-х годов проспект Энергетиков приобрёл известность как один из автомобильных центров города. Именно с того времени здесь стихийно начали появляться первые автомобильные рынки, где впервые ленинградцы могли приобрести пусть подержанную, но иномарку.
Железобетонная трехпролетная конструкция была сооружена в 1970-х годах при прокладке южного участка проспекта. В 1977 году проспект Энергетиков продлили за счёт части Магнитогорской улицы, таким образом соединив его с Заневским проспектом. В 1978 году проспект продлили за счёт части Екатерининского проспекта (от шоссе Революции до железнодорожной ветки в районе Пискарёвки). В мае 1979 года мосту Энергетиков в Санкт-Петербурге официально присвоили название. В 1970х годах в начале проспекта расположилось ювелирное производство "Русские самоцветы", образовавшееся в результате слияния трёх отдельных заводов и ставшее крупнейшим в СССР предприятием по изготовлению ювелирных украшений. В конце 1980-х годов проспект Энергетиков приобрёл известность как один из автомобильных центров города. Именно с того времени здесь стихийно начали появляться первые автомобильные рынки, где впервые ленинградцы могли приобрести пусть подержанную, но иномарку.