Путеводители
+2
Путеводители
+2
Здание солодовни Калинкинского пивоваренного завода
Курляндская ул., 49
Здание расположено недалеко от стрелки реки Екатерингофки и набережной Обводного канала в Адмиралтейском районе города Санкт-Петербурга (ул. Курляндская, д. 49). Добраться до объекта можно на автобусе (№№ 66, 67, 65, 35, 49, 35а, 70, 67Б), маршрутном такси (№№ 67, 66) до остановки «Лифляндская»; на трамвае (№ 41) до остановки «Набережная Обводного канала, д. 156»; на автобусе (№№ 70, 43, 22), маршрутном такси (№№ 90, 115, 19) до остановки «Степана Разина» или на метро до станции «Нарвская», затем – пешком около 1,6 км.
Через СПб проходят: два евразийских транспортных коридора "Север-Юг" и "Транссиб", панъевропейский транспортный коридор № 9, европейская автомобильная трасса Е-18, связывающая Скандинавию с Центром России. Основными трассами, связывающими Санкт-Петербург с другими регионами, являются шоссе: Приморское, Выборгское, Приозерское, Санкт-Петербург - Морье, Мурманское, Петрозаводское, Московское, Пулковское - Киевское, Таллинское, Петергофское. Автовокзал в СПб, расположенный по адресу набережная Обводного канала, д. 36, обслуживает 79 маршрутов (в том числе 15 - международных) по 5 направлениям: Ленинградская область, Псковская область, Новгородская область, другие регионы России, международные рейсы. В городе пять действующих железнодорожных вокзалов: Балтийский, Витебский, Ладожский, Московский, Финляндский. Из аэропорта Пулково совершаются регулярные пассажирские перевозки во многие города России, а также страны ближнего и дальнего зарубежья.
Здание солодовни Калинкинского пивоваренного завода
Здание солодовни Калинкинского пивоваренного завода - уникальный действующий образец промышленного предприятия 19-начала 20-го века.
В середине 19 века от Эстляндской улицы (теперь Степана Разина) до реки Екатерингофки была выкуплена купцом П. Н. Казалетом. Его предприятие объединилось с пивоваренным заводом Абрахама Крона в 1848 г.
Уличный фасад западной части образовали каменная ограда с воротами, башня с часами и маленькие двухэтажные домики начала века от бывшего лесопильного завода.
Главный цех розлива был построен в 1859 году по проекту зодчего Л. Л. Бонштеда, расширен по проектам В. Е. Стуккоя и Н. Н. Вольткера в 1860-х, а в 1901 году - В.Р.Бернгарда.
Выдающимся памятником промышленного зодчества стало здание солодовни Калинкинского пивоваренного завода работы архитектора Э. Г. Юргенса. - краснокирпичный массив на углу Курляндской и Эстляндской улиц. Это тяжеловесное сооружение предназначалось для хранения солода - отсюда и толстые внешние стены и небольшие окна, так же строение имеет внутренний металлический каркас. Строилось оно в две очереди: в 1875 и 1876 годах.
Из построек В. Р. Бернгарда сохранилось также производственное помещение, напротив здания солодовни Калинкинского пивоваренного завода - ранний образец функционально-конструктивного направления. Всему комплексу в целом присуща многослойность сочетания разновременных построек. Здание солодовни Калинкинского пивоваренного завода и бродильный цех, служебный корпус с конюшнями, каменная ограда с воротами и двумя двухэтажными домами в стиле классицизма охраняются государством как памятники архитектуры.
В советский период заводские здания не реконструировались.
В 1922 г. завод получает имя "Стенька Разин". К 1940-му официально называется – имени Степана Разина.
В 2005 г. комбинат влился в группу компаний Heineken в России, как ООО «Комбинат им. Степана Разина». В конце 2007 г. стал называться "Пивоваренный завод им. Степана Разина".
В середине 19 века от Эстляндской улицы (теперь Степана Разина) до реки Екатерингофки была выкуплена купцом П. Н. Казалетом. Его предприятие объединилось с пивоваренным заводом Абрахама Крона в 1848 г.
Уличный фасад западной части образовали каменная ограда с воротами, башня с часами и маленькие двухэтажные домики начала века от бывшего лесопильного завода.
Главный цех розлива был построен в 1859 году по проекту зодчего Л. Л. Бонштеда, расширен по проектам В. Е. Стуккоя и Н. Н. Вольткера в 1860-х, а в 1901 году - В.Р.Бернгарда.
Выдающимся памятником промышленного зодчества стало здание солодовни Калинкинского пивоваренного завода работы архитектора Э. Г. Юргенса. - краснокирпичный массив на углу Курляндской и Эстляндской улиц. Это тяжеловесное сооружение предназначалось для хранения солода - отсюда и толстые внешние стены и небольшие окна, так же строение имеет внутренний металлический каркас. Строилось оно в две очереди: в 1875 и 1876 годах.
Из построек В. Р. Бернгарда сохранилось также производственное помещение, напротив здания солодовни Калинкинского пивоваренного завода - ранний образец функционально-конструктивного направления. Всему комплексу в целом присуща многослойность сочетания разновременных построек. Здание солодовни Калинкинского пивоваренного завода и бродильный цех, служебный корпус с конюшнями, каменная ограда с воротами и двумя двухэтажными домами в стиле классицизма охраняются государством как памятники архитектуры.
В советский период заводские здания не реконструировались.
В 1922 г. завод получает имя "Стенька Разин". К 1940-му официально называется – имени Степана Разина.
В 2005 г. комбинат влился в группу компаний Heineken в России, как ООО «Комбинат им. Степана Разина». В конце 2007 г. стал называться "Пивоваренный завод им. Степана Разина".