Похожие организации

Можно заказать производство рессор - нужны размеры, чертеж либо старые рессоры. Удобно.

Задумался о замене рессор, когда заметил, что к пробоям подвески добавился еще и неслабый перекос в правую сторону. Поехал к своему мастеру, он сказал что может починить, но поставить получится только листы от Волги, других под рукой не было. Меня такой самопальный вариант не очень устраивал, поэтому решил сам поискать. Первым попался Гефест, насколько понял они сами и делают и ставят. Позвонил, сказали что нужно подъехать, чтобы нормально подобрать листы по размерам. На месте сняли мою просевшую горе-рессору, оказалось, что у нее еще подкоренной сломан. По примеру подготовили новую и поставили достаточно быстро. Теперь ничего не косится, машина идет плавно.

Я попал в Гефест после поломки полу рессоры. В наличии в магазинах не было, поэтому заварили и стянули пластинами, ехать было нужно по-любому. Вроде сделали нормально, но все равно по итогу через несколько дней полу рессора обратно развалилась. Я понимал прекрасно, что мера временная, но тогда возможности ехать в город вообще не было, а у нас сервисов по рессорам просто нет. После того, как полетела, решил добраться до Шушар, чтобы по уму все сделали. Рессоры пришлось полностью менять, недешевое конечно удовольствие, но ничего не поделаешь. Лучше переплатить, но застраховать себя от таких сюрпризов на дороге. Пока ни разу не пожалел о своем решении.

Провели усиление подвески на Ивеко. Добавили по несколько листов с каждой стороны, теперь легко вожу больше 3 тонн. Сделали все добротно. Спасибо!

Делали рессоры для моей Мазды Титан. Пробивали по коду, делали из подходящей заготовки. Ставили тоже там на месте в сервисе, все проверили. По итогу за одно втулки обновил и поменял амортизаторы.

Делал листы на заказ. Оригинал слишком дорого выходил, колхозить не люблю. Изготовили пару четко под размер за 3 дня. Ставил сам в гараже - рука наметанная. Встали, как родные.

Когда подумал об усилении рессор, оказалось что многие уже делали, один друг даже сам себе усиливал и нормально. Обратился к нему за помощью. День мы в гараже проковырялись, пилили листы от УАЗа, наконец поставили. Спустя какое-то время заметил, что когда жму по тормозам сзади какой-то скрежет. Чтобы больше не рисковать здоровьем машины, поехал в сервис. Из рессорных мастерских ближе всего был Гефест. На осмотр взяли сразу. После проверки сказали, что новые листы подогнаны неправильно и металл постоянно трется, оттого и скрип. В общем неродные сняли, поставили нормальные, все смазали, подкрутили. Полгода полет нормальный.

Когда рессоры на Land Cruiser стали абсолютно прямые, а под грузом стали выгибаться в обратную сторону, обратился в сервис. Механики сказали, что это потеря пружинных качеств , посоветовали замену. По цене лучше всего подошел гефестовский комплект, заказал усиленные рессоры с листами на миллиметр толще. Доставили быстро, по размерам все идеально подошло.

Моя L200 рабочая лошадка. По ходу работы приходится постоянно перевозить стройматериалы. Часто и больше нормы. Машина нужна каждый день, когда лопнула рессора, это была реальная проблема. Готов был платить любые деньги за быстрый ремонт. Гефест нашел в инете, некогда было ездить к официальному дилеру. Машину сделали за несколько часов, очень быстро. Больше всего удивил счет за работу, честно говоря, думал, будет значительно дороже.

Рено Менеджер, как-то рессоры подвели полностью… Передние просели, на задней левой коренной лопнул, задняя правая - подкоренной лопнул. Одним словом – не знал с чего начинать… Пробежался по магазинам кое-что нашел. По совету знакомых обратился в Гефест. Они быстро взялись за работу, одну рессору прокатали, на другой заменили подкоренной, задние тоже перебрали. Работают на совесть. Можно обращаться.

Катаюсь на гефестовских рессорах на Mercedes-Benz Atego уже третий год. Недавно приобрел и Даф 45, думаю заехать на обслуживание ходовой в Гефест, очень хорошие спецы. Работу выполняют качественно и мои рессоры всегда в наличии.

Перетряхивал рессоры на Ниссан НП300. Сделали новые хомуты, поменяли плохой лист на привезенную мной заготовку и ещё один лист добавили в общую пачку. Делали почти один день. Привез в 5 вечера, забрал в 3 часа дня. Заготовки рессор брал на Софийке у конкурентов, по словам менеджера: у ник сэкономил бы порядка 500 рэ за лист. Пока полет нормальный.

На моём МАНе 12.180 нужно было поменять сайлентблоки на передних рессорах. Машине 5 лет, рессоры заводские, фирменные. Приехал я в "Гефест" 13 ноября 2013 г. У меня стояли ещё "родные" сайлентблоки, в пластиковых обоймах. Мне предложили новые, но в металлических обоймах. Обоймы пружинные, т. е. надо сначала сжать сайлентблок, а потом в сжатом состоянии запрессовать в ухо рессоры. Сказали, что с металлическими обоймами лучше и долговечнее пластиковых. Согласился. Поменяли всё быстро и хорошо. А спустя недели две на трассе на ровной дороге вырвало кусок заднего уха левой рессоры, примерно на четверть диаметра. Причём кусок не просто отвалился, а его как бы отстрелило давлением пружинной обоймы. 8.01.14 я пошёл к машине, завёл мотор, сижу в кабине. И вдруг звон и удар. Залез под машину - оказалось, что вырвало кусок заднего уха, но уже на правой рессоре. На стоящей неподвижно машине! Сегодня, 11.01.14, был "на приёме" в фирме "Гефест". Говорю: "Ребята, что за сайлентблоки вы мне запрессовали в рессоры, что они рвут уши? А ведь со дня их замены не прошло и двух месяцев!" В общем, мне дали понять, что это не они виноваты, а это я не умею ездить, скачу на своей машине по ямам и канавам, отчего и рвёт уши рессор. С фирмой "Гефест" я знаком уже давно, около 10 лет, и всё это время пользовался их услугами. Проблем с ними до последнего момента не было. Но после вышеописанного случая обращаться в эту фирму мне больше не хочется. Одна новая рессора на мой автомобиль стоит порядка 17 тыс. руб., по отдельности листы не продают. Вот и получается, что по милости фирмы "Гефест" я попал на 34 тыс. руб., не считая работ по замене. Никого не хочу отговаривать или агитировать. Просто делайте выводы и будьте готовы к возможным "сюрпризам" при обращении в фирму "Гефест".

Здравствуйте! Сколько стоит комплект задних рессор на Л-200 2008 г.в., наличие, условие оплаты самовывоз. Эти рессоры стандартные, как родные или они идут под лифт подвески?

Добрый день! Хочу приобрести Задние рессоры 2 штуки для Таёта Ланд Круизер-60 1989 года. Подскажите, как проплатить за рессоры и возможно ли организовать доставку, через транспортную компанию Автотрейдинг. Живу г. Иваново тел.: 89106687933.

Здравствуйте! Сколько стоит комплект задних рессор на Л-200 2007 г.в., наличие, условие оплаты и доставки в г. Киров.